Canalisations AGRU pour installation de dégivrage au Japon

Des canalisations permettent la circulation en toute sécurité du Shinkansen

piping components for rail deicing system

Nom du projet : Shinkansen Japon
Date du projet : 2008 – 2013
Produits : pièces moulées PE100
E : manchons E DE 110 – DE 400 mm
pièces moulées : coudes et coudes pressés DE 125 mm – 400 mm

Le Shinkansen (新幹線) est un réseau de trains à grande vitesse japonais des différentes sociétés JR (Japan Railway) et il est considéré comme le moyen de transport et le train à grande vitesse le plus sûr. Le Shinkansen se distingue moins par la vitesse maximale absolue de sa motrice (443 km/h en course d'essai) que par sa grande vitesse de circulation continue sur réseau à grande vitesse entièrement séparé du trafic régional et de marchandises. Depuis sa mise en service en 1964, aucun accident avec décès n'a été enregistré. Même lors du tremblement de terre de force 6,4 sur l'échelle de Richter en octobre 2004, qui a entraîné pour la première fois le déraillement d'un train, personne n'a été blessé. Afin de protéger les rails contre la neige et le gel pendant la saison froide et très pluvieuse, le réseau ferré est équipé de systèmes d'arrosage pour le dégivrage, ce qui prend en compte les normes de sécurité élevées. Jusqu'à présent les canalisations de ces systèmes étaient réalisées en acier.

 

Or, les canalisations en acier ont commencé à se corroder en raison de l'arrêt saisonnier du système pendant les mois d'été. Lors de la remise en service de l'installation de dégivrage, en conséquence des encrassements dus à la corrosion, les buses de projection étaient obstruées, ce qui a finalement entraîner une défaillance de l'installation de dégivrage. Afin de pouvoir exclure à l'avenir de tels défauts et afin de trouver un matériau optimal en termes de résistance aux tremblements de terre, une réflexion a été menée et a ouvert la voie au matériau haute performance PE avec ses excellentes propriétés et ses nombreux avantages. L'avantage ici crucial et particulièrement favorable des canalisations PE 100 en comparaison des canalisations métalliques en termes de résistance à la corrosion était et reste décisif pour cette application.

Lors de l'aménagement du trajet Tokyo – Shin Aomori, la confiance a été accordée à la grande qualité des pièces moulées E et des pièces moulées spéciales AGRU P E 100 afin de remplir les exigences strictes pour la canalisation. Les extensions consécutives seront exclusivement réalisées en PE 100, ce à quoi les produits AGRU ont déjà largement contribué. Des manchons E de dimensions DE 110 mm à DE 400 mm ont été utilisés dans le système de dégivrage. Des coudes et coudes pressés ont été utilisés dans les dimensions DE 125 mm à DE 400 mm. Par ailleurs, des réductions et pièces moulées spéciales sous la forme de réductions en T d'AGRU Kunststofftechnik GmbH ont été utilisées.

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