Membranas de impermeabilización para el túnel de Leutenbach

El túnel Leutenbach se llevó a cabo en el marco de la ampliación de la B14. Tenía un largo de 1.080 m. De los cuales unos 660 m se fabricaron en construcción de técnica minera. El túnel está compuesto de dos túneles paralelos. Los túneles están conectados mediante un túnel transversal a través del cual se puede conducir y dos túneles transversales que solo pueden ser recorridos a pie.

En la bóveda, se empleó el nuevo método de montaje mediante aire caliente. Se empleó una membrana de impermeabilización de plástico de geotextil fundido. En la pared del túnel se instaló igualmente un geotextil . El principio de esta tecnología consiste en que se introduce aire caliente entre los geotextiles de manera que las superficies de estos se fundan y mediante una presión de fuerza normal se cree una conexión de fusión de los geotextiles.

Ventajas del sistema de aire caliente

• Tecnología de instalación automatizada de sistemas de sellado de alto peso
• No es necesario el uso de medios externos, únicamente aire caliente
• Ninguna tensión térmica sobre la membrana de impermeabilización
• Aumento significativo de la productividad laboral y reducción de los tiempos de instalación
• Es posible la instalación de revestimientos anchos (hasta 4,5 m)
• Incremento de la seguridad del sistema al reducir las soldaduras
• Aumento de seguridad de trabajo
• La anchura de la membrana de impermeabilización de este proyecto fue de 4,0 m con lo que se redujo la cantidad de soldaduras en un 50 %.