Ressources pour les paquets de ponceaux du Danube

Klosterneuburg et Korneuburg sont deux municipalités de Basse-Autriche qui se font face sur les rives du Danube. Les systèmes d'approvisionnement des deux municipalités de Klosterneuburg et Korneuburg ont été reliés au moyen d'un micro-tunnel sous le lit du fleuve. EVN a investi environ 10 millions d'euros pour le tunnel sous le Danube et le passage des conduites d'eau potable, de chaleur naturelle, d'Internet, d'électricité et de gaz. Cela devrait permettre d'améliorer la sécurité d'approvisionnement dans la région et de poursuivre le développement de l'approvisionnement énergétique durable.

Afin de relier les conduites de gaz, d'eau et de chauffage urbain des deux communes urbaines, EVN a fait construire un micro-tunnel de 460 mètres de long et de deux mètres de section sous le Danube. Le tunnel réalisé par poussage de tuyaux comprend la conduite de dérivation de gaz naturel haute pression Korneuburg-Klosterneuburg en acier ainsi que deux conduites d'eau potable AGRULINE en matière plastique haute performance PE 100-RC de dimensions da 560 mm SDR 11 pour une pression de service maximale de 16 bars. AGRU Kunststofftechnik GmbH a livré à cet effet un total de plus de 1 000 m de canalisations en PE 100-RC, pièces moulées comprises. Par mesure de précaution, deux conduites de chauffage urbain et une conduite de gaz haute pression de réserve en acier ainsi que 16 tubes de protection de câbles en plastique pour l'électricité et les fibres optiques ont également été installés dans le tunnel du Danube. Pour les tubes de protection de câbles, AGRU Kunststofftechnik GmbH a fourni un total de 2 880 m de conduites PE 100-RC et de raccords en da 160 mm SDR 21.

Conduites sans tranchée pour l'infrastructure

La dérivation du Danube, longue de 460 m, commence du côté de Klosterneuburg à la limite nord de la cité Rollfährens et se termine du côté de Korneuburg à Tuttendörfl. Il a été creusé à l'aide d'une tête de forage de 40 tonnes et revêtu de tuyaux en béton. Le tracé du tunnel n'est pas rectiligne, mais présente un rayon de 1 600 mètres. En raison de cette "forme de banane", il en résulte des hauteurs de couverture différentes jusqu'au fond du Danube, d'environ 5 m dans la zone riveraine et de 11 m au maximum au milieu du Danube. Grâce à la construction sans tranchée, il a été possible de passer en toute sécurité sous le Danube et de poser efficacement le tuyau en béton de 2 m de diamètre intérieur. Les conduites d'eau potable, de chaleur naturelle et d'Internet ont été soudées, mises en position sur une structure de chariot et tirées dans le tube du tunnel par un système de rails. AGRU a fourni 18 m de barres tubulaires extra-longues en PE 100-RC de da 560 mm, ce qui a considérablement réduit le travail de soudage. Des manchons chauffants hélicoïdaux fabriqués mécaniquement ont été utilisés dans les zones de raccordement. Le tunnel a ensuite été étanchéifié aux deux extrémités, rempli d'eau et les conduites ont été examinées pour détecter d'éventuels défauts. "Une fois l'examen concluant, le tunnel a pu être rempli d'une suspension de béton et scellé durablement sans entretien", explique Stefan Zach, porte-parole de l'entreprise EVN.

Chauffage urbain et eau potable en réseau

Du côté de Korneuburg, des conduites ont été posées depuis le site de la centrale EVN ainsi que depuis un champ de fontaines jusqu'à peu de distance des rives du Danube, et les travaux de tunnel nécessaires ont été réalisés sous la voie ferrée et l'A22. La centrale thermique de Korneuburg a été complétée en 2015 par une centrale de chauffage à la biomasse d'EVN. Elle transforme le bois déchiqueté de la région en chaleur produite de manière durable et respectueuse de l'environnement. C'est également une autre raison de la construction du tunnel d'approvisionnement. Stefan Zach, porte-parole d'EVN, explique : "Les installations de biomasse situées des deux côtés du Danube peuvent à tout moment prendre le relais de l'autre installation en cas de panne ou de révision. Comme nous avons également de grands champs de puits et des sources de part et d'autre du Danube, le tunnel permet d'interconnecter les réserves d'eau potable. Cela peut être d'une importance capitale en cas de panne d'un champ de puits. C'est justement dans des périodes difficiles comme celles-ci que l'on voit l'importance de la sécurité d'approvisionnement régionale".