Проекты > ГИДРОИЗОЛЯЦИОННЫЕ ПОКРЫТИЯ > Новая тоннельная мембрана защищает от просачивания воды

Тоннельная мембрана для гидроэлектростанций на Ниагаре

Защита от просачивания воды благодаря тоннельной мембране

Название проекта: Проект строительства Ниагарского тоннеля
Срок окончания работ в рамках проекта: 2009 г.
Изделия: тоннельные мембраны из ПЭОНП, толщина 3,0 мм, с сигнальным слоем 0,2 мм

История

Энергия воды реки Ниагара используется уже более 250 лет. Для эксплуатации максимально возможного напора воды в начале XX века сэр Адам Бек спроектировал канал длиной 20 км. Этот канал отводит воду выше водопадов и направляет ниже порогов реки Ниагара. Электростанция «Сэр Адам Бек 1» с высотой напора 89 м введена в эксплуатацию в 1922 г. В 50-е годы прошлого века она существенно расширилась. С 1954 г. электростанцию «Сэр Адам Бек 2» снабжают водой два тоннеля.

Проект строительства Ниагарского тоннеля

Расширение гидроэлектростанций осуществлялось в период с 2006 по 2013 г. в рамках Проекта строительства Ниагарского тоннеля. Этот тоннель начинается выше водопадов и заканчивается через 10,6 км у комплекса электростанций «Сэр Адам Бек».

С самого начала геологические условия представляли большие затруднения. Весь тоннель проходит через куинстонскую формацию, которая состоит из различных пластов песчаника и сланца. Основная проблема — это прежде всего куинстонский сланец, который набухает при постоянном контакте с водой. Это может приводить к смещениям геологических формаций, вследствие чего земля под тоннелем поднимается и возникает землетрясение. По этой причине тоннель должен быть полностью водонепроницаемым.

Тоннельные мембраны

Применение полимерных мембран для гидроизоляции тоннелей уже много лет соответствует последнему слову техники. Особенно важное значение имеют этапы строительства и монтажа, во время которых постоянно возникают повреждения геомембран. Такие повреждения очень сложно обнаружить, часто они становятся видны уже после завершения всех работ, когда просачивается вода. К этому времени ремонт можно выполнить только посредством трудоемких операций заполнения раствором под давлением. Такие работы стоят дорого, иногда они безуспешны.

Обеспечение герметичности

В соответствии со строгим требованием, согласно которому вода из тоннеля не должна контактировать с куинстонским сланцем, требовалась надежная система для обнаружения повреждений тоннельных мембран. В связи с этим компания AGRU совместно с компаниями STRABAG и PROGEO разработала многослойную геомембрану на основе ПЭОНП.

Новая тоннельная мембрана имеет внутренний, токопроводящий слой, выполненный из полиэтилена, а также токопроводящий нетканый материал. Оба токопроводящих слоя можно соединить с измерительным прибором, при этом напряжение автоматически постоянно повышается до 10 000 В. Это возможно только в том случае, если основной слой мембраны не поврежден, так как при повреждениях ток течет между двумя токопроводящими слоями. Возникающее при этом падение напряжения фиксируется измерительным прибором. Значение 10 000 В выбрано в соответствии с электрической прочностью полиэтилена. Следовательно, этот метод позволяет обнаружить не только дыры, но и значительное уменьшение толщины стенки тоннельной мембраны.

Эта инновационная система позволяет проверить всю поверхность тоннельных мембран в сухом состоянии после монтажа. В отличие от прежних электрических способов проверки для обеспечения электропроводности водяная пленка не требуется. Кроме того, другие способы позволяют обнаружить повреждение только в том случае, если вода в месте повреждения полностью просочилась.

При обнаружении повреждения в тоннельной мембране напряжение может возрасти до 14 000 В, вследствие чего в месте повреждения постоянно проскакивает искра между двумя токопроводящими слоями. В результате этого температура на этом участке повышается, и тепловизионная камера может обнаружить повреждение.

Благодаря этой новой разработке мельчайшие повреждения (например, микроотверстия) можно заблаговременно обнаружить уже во время монтажа. Таким образом, ремонт можно выполнить до бетонирования внутренней опалубки.

Благодаря отличной совместной работе с компаниями STRABAG и ProGeo эта система успешно применена в рамках Проекта строительства Ниагарского тоннеля. Применение нового способа проверки не ограничивается только тоннельными мембранами, его можно использовать также для контроля утечек и в других областях, таких как водохранилища, резервуаростроение, плоские кровли и т. д.

Далее к каталогу продукции